Net als bij de caravanverzekering bestaan de dekkingsmogelijkheden van een pleziervaartuigverzekering uit twee delen, namelijk een:

• Aansprakelijkheidsdekking
• Cascodekking

Alleen kleine vaartuigen zoals surfplanken en kleine motorboten vallen onder de dekking van de AVP (aansprakelijkheidsverzekering particulieren). Daarom is het voor bezitters van grotere pleziervaartuigen nodig om een aparte pleziervaartuigverzekering af te sluiten die in ieder geval de schade dekt die met het vaartuig wordt veroorzaakt.

De pleziervaartuigverzekering kan uitgebreid worden met een cascodekking. Deze dekt schade aan het vaartuig zelf en vaak ook schade aan de inboedel aan boord van het vaartuig (meestal tot 15 of 20% van het casco verzekerde bedrag). De cascodekking omvat alle schade door verlies van het vaartuig of beschadiging ervan als gevolg van een van buiten komend onheil of eigen gebrek (tenzij uitdrukkelijk uitgesloten).

Uitsluitingen pleziervaartuigverzekering
De belangrijkste uitsluitingen van de pleziervaartuigenverzekering zijn:

• de aansprakelijkheid voor schade aan de echtgeno(o)t(e) van de aansprakelijke verzekerde en aan de bij hem/haar inwonende en onderhouden kinderen
• de aansprakelijkheid voor schade aan goederen die zich aan boord van het vaartuig bevinden, daarin worden geladen of daaruit worden gelost of die de aansprakelijke verzekerde onder zich heeft
• contractuele aansprakelijkheid van een verzekerde
• herstel van slijtage of onvoldoende onderhoud
• schade aan de voortstuwingsinstallatie door een eigen gebrek van de installatie, tenzij de installatie is voorzien van een originele scheepsmotor van jonger dan drie jaar
• schade door geleidelijke inwerking van licht, vocht, bodem-, water- en luchtverontreiniging (bijvoorbeeld osmose)
• diefstalschade aan de inboedel zonder braak
• uitsluitend waterschade aan de inboedel, tenzij zich een gedekte gebeurtenis aan het vaartuig heeft voorgedaan
• schade door het lek raken van rubber- of canvasboten, tenzij dit een gevolg is van een aanvaring met een ander vaartuig
• schade door onvoldoende onderhoud van of onvoldoende zorg voor de verzekerde voorwerpen.

Premie pleziervaartuigverzekering
De premie is afhankelijk van een aantal factoren.
Er geldt meestal een eigen risico voor cascoschade van rond € 91. Een vrijwillig hoger eigen risico levert een korting op de premie op. De meeste verzekeraars hanteren de huidige nieuwwaarde als premiegrondslag. In bepaalde gevallen wordt een combinatie van de huidige nieuwwaarde en de dagwaarde als premiegrondslag gehanteerd.

Bij veel verzekeraars is het bezit van een vaarbewijs een voorwaarde voor acceptatie. Andere verzekeraars geven premiekorting bij het bezit hiervan.

Schade pleziervaartuig
De schaderegeling lijkt op die van een autoverzekering. Bij onderverzekering wordt soms automatisch de verzekerde som verhoogd met een bepaald percentage, de premie die hiervoor betaald moet worden wordt dan verrekend met de schade-uitkering.
Er wordt in principe vergoed op basis van de herstelkosten. Bij totaal verlies (total loss) wordt het verschil tussen de waarde van de boot vlak voor de schade en de waarde van de restanten vergoed.
Bij gehele diefstal geldt een wachttijd van 30 dagen voor schadevergoeding, net als bij motorrijtuigen.

Het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) heeft het Keurmerk Vaartuigbeveiliging geïntroduceerd. Met het keurmerk kunnen vaartuigbezitters zich beter tegen diefstal en inbraak beschermen.